套约被船公司抓到了，看一下责任划分。
—01—
工厂有张跟MSK签的合约价，有合约编号的。
小货代向中间货代订舱，一条大柜宁波到非洲，托书注明了订舱合约号，但托运人写的是外贸公司。
中间货代向庄家订舱，托书注明了订舱合约号，托运人写的是外贸公司。
庄家向MSK订舱，MSK放了S/O，上面的托运人就是合约的拥有者：工厂。
后MSK出了提单，SHIPPER是工厂。
柜子到港后无人提货，经当地海关通知，强制拆柜，空柜还给MSK。
—02—
共产生集装箱超期使用费10200美元、码头堆存费4021.8美元、其他费用555.89美元，合计14777.69美元。
没人付钱，MSK就把三家货代和外贸公司都告了，没告签合约的工厂。
庄家说：我就转手订个舱，合约是有主的，谁找我订舱的我也告诉你MSK了，不关我事。
中间货代说：俺也一样。
小货代说：合约就是工厂的，托运人写成了外贸公司是我搞错了。货值高，你MSK拍卖完了肯定够付费用的。
外贸公司无辜躺枪，理都没理。
—03—
法院认为：
1、《海商法》规定，托运人对承运人、实际承运人由于托运人或托运人的受雇人、代理人的过失而遭受的损失承担赔偿责任。
本案中，因无人提货，使得MSK遭受损失，托运人应承担赔偿责任。
2、谁是托运人。
实务中确实常有因运价原因产生套约的情况，故涉案提单的真实托运人难以确定。在此情形下，涉案业务的实际经手人均有义务向承运人披露其委托人。
庄家供出了中间货代，证据齐全，无责。
中间货代供出了小货代，证据齐全，无责。
小货代未提供有效证据证明另有托运人存在，法院认定小货代是托运人。
3、费用：集装箱超期使用费认定为9310美元，杂费555.89美元，堆存费不用给。
法院判决：
小货代赔MSK美元9865.89
Tank Talk：
套约的水太深，俺就不乱说了。
货运代理人，一定要能把客户真实信息提供出来，否则无论是瞒报、无人提货、出事故等，还是没人付运费，都有可能把自己陷进去。
—END—
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海运货物损坏，找承运人货代赔钱太难了
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