海上遇风浪,货撞坏了,货代和船公司谁负责?

—01—

工厂向老外出售大机器6台,要装框架柜,就向货代订舱,货代还负责拖车报关和捆扎。

 

货代就找了专业的第三方公司负责货物的捆扎,出具了《绑扎合格证明》:符合船公司上船要求,绑扎合格,特此证明。

 

后来,船在海上遇到风浪,风力7/8级,西南方向涌起海面巨浪约4米高,使得船舶倾斜约20度,纵摇和颠簸严重。

 

货物到港后,发现有两条柜的货物发生了位移,有损坏,货物退回中国维修。

 

工厂投保了货运保险,最后保险公司赔了工厂683,258.16元,取得代位追偿权,就把船公司和货代都告了。


—02—

法院认为:


1、保险公司认为货代公司为涉案运输的全程承运人,所以要负责任。

但根据工厂和货代订立的《进出口货物运输合作协议》载明货代负责承办货物的出口订舱、报关、装箱、发单及文件交接等工作,货代并未签发无船承运人提单或多式联运提单。故保险公司的上述主张没有事实与法律依据,不予支持。

 

2、承运船舶在航行途中受热带风暴影响,导致船舶剧烈颠簸和摇晃,框架集装箱上面的货物均发生移动,但框架集装箱本身在原积载位置并没有任何移动。

公估公司出具的检验报告和补充说明认为涉案事故的直接原因是货物在框架集装箱内部的绑扎措施不当,设备基本没有横向的绑扎、系固措施,不足以克服设备的横向位移和倾覆。

 

法院认定涉案货物在框架集装箱中的绑扎系固属于涉案货物的包装由托运人负责,在承运人责任期间内由货物包装不良造成的货损,承运人不负赔偿责任。

 

法院判决:


驳回保险公司的诉求。


—03—

保险公司这才知道自己搞错合同关系了,就单独把货代公司给告了。

 

保险公司说:上份判决书里写了,机器损坏就是因为绑扎不当造成了,工厂是把绑扎这个工作交给了货代,现在出问题了,货代要赔钱。

 

货代公司说:绑扎我是委托给了绑扎公司做的,你保险公司要告也应该告绑扎公司才对。

 

法院认为:


1、货代和工厂签订的《进出口货物运输合作协议》,其中规定货代负责货物的出口运输,其中包括装箱等工作,现涉案货物因属于装箱事宜范围的内部绑扎不当发生货损,货代公司亦未举证证明其在履行涉案货运代理业务过程中不存在过错,应对其违约行为导致的货损承担赔偿责任。

 

2、货代说基于绑扎事宜所形成的合同关系直接约束货代和绑扎公司,但是,因欠缺转委托授权,此理由不能成立,法院不支持。

 

法院判决:


货代公司赔偿保险公司683,258.16元及利息

—04—

财保网Tank说 :

谁有错谁赔钱,船公司的柜子固定住了没移动位置,那就跟船公司无关。绑扎不当造成的问题就谁负责绑扎的谁赔钱,这个案子里是货代相对工厂全权负责一切,那就肯定是货代的责任。当然的,货代赔了钱也可以去找绑扎公司再追偿。

 

同理,普柜如果装货的时候没搞好,箱内倒塌货物受损,装柜的人也是有可能会赔钱的。吃专业饭,要用心点。


—05—

大信法务-老杨说法:

保险公司向工厂赔付货物损失后,自然可获得代位求偿权向造成货物损失的一方进行索赔。货物损失的原因是由货物装箱的捆扎工作出现问题导致的,而货代则正是负责货物的装箱服务,此时货代必须尽到谨慎的义务,即货代对装箱公司的选任、货物装箱合格的检查与监督具有责任。


也就是说货代在庭审中,必须出示证据充分证明自己已经尽到谨慎的责任,否则货代就要赔偿货物的损失。



END


本篇文章来源于微信公众号: 壹流研究院

Scroll to Top