万海WANHAI 503爆炸着火了,已弃船,挂港蛇口和香港,货主请注意
财保网Tank 壹流研究院2025年06月09日 19:14广东 万海航运一艘悬挂新加坡国旗的货柜船 […]
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专业的事交给专业的人,国际货运有自己的规则,货代可不能听发货人瞎指挥。 —01— 事件经过: 工厂找货代订舱,
货代听信工厂瞎指挥,发出去又退运,双方损失惨重 Read More »
—番外— 昨天有个朋友咨询个事,让人瞠目结舌。工厂从船公司线上订舱,绕过了货代,现在这种模式很流行,一半一半的
有大病,柜子不还到指定堆场,产生的滞箱费谁承担? Read More »
工厂找货代发货,货代没发,把货贪了。结果被发现后服装厂把货代告了。 我是财保网Tank,主业一直是国际货运保险
猪队友货代偷货被抓现行,报警后不处理又打官司 Read More »
老业务员的一种未来归属路径,好聚好散太难了。 我是财保网Tank,主业一直是国际货运保险,多多支持一下哇。现新
业务员截留运费,货代公司冲动处理,赔了7万多 Read More »
找到一个好玩的案例,我们一起好奇一下空运包机的风险,看一下包机庄家亏起来有多狠,做生意的风险凸显残暴。 我是财
空运费下降,包机一趟亏100万,毁约不包了,押金能退不?做空运真像赌博啊 Read More »
货代这行业碰到国内和国外产生的额外费用引起扯皮的,一般都是比较和谐的,不是独立含泪默默承受祈求后面继续合作赚回
无人提货,发货人不管不问,货代默默付清了目的港费用,结果被工厂给告了 Read More »
很多货代朋友不太明白为啥自己只是个货运代理而已,转手订个舱,船又不是自己的,飞机也不是自己的,为啥老是有这么多
货代转手订个舱而已,出事了为啥船公司/庄家不直接找工厂/货代 Read More »
昨天尝试了文章新模式,采访货代行业普通从业人员讲讲自己的故事,给自己的人生留点痕迹 ,效果挺好。链接:货代一线
货代没出自己的货代提单,为啥也要赔钱给工厂? Read More »
李总从2001年入职货代公司,从小职员一步一步做到了总经理,在公司干了18年。2019年公司把李总开除了。双方
干了18年的货代老员工犯了错,开除要不要赔钱?员工要不要赔公司? Read More »